Дом / Новости / Техническое обслуживание звездочек

Новости

Техническое обслуживание звездочек

1. Затяжка звездочки должна быть соответствующей. Если он будет слишком тугим, это увеличит энергопотребление и подшипник будет легко изнашиваться; если она слишком ослаблена, звездочка легко подскочит и соскочит с цепи. Затяжка звездочки следующая: поднимите или нажмите вниз от середины звездочки, которая составляет примерно 2–3% от межосевого расстояния между двумя звездочками.
2. Звездочка не должна раскачиваться и перекашиваться при установке на вал. В одной трансмиссии торцы двух звездочек должны находиться в одной плоскости. Когда межосевое расстояние звездочек менее 0,5 метра, отклонение может составлять 1 мм; когда межосевое расстояние звездочек превышает 0,5 метра, отклонение может составлять 2 мм. Однако на стороне зубьев звездочки не должно быть трения. Если два колеса смещены слишком сильно, это может привести к срыву цепи и ускоренному износу. При замене звездочек необходимо внимательно проверять и регулировать смещение.
3. Если звездочка сильно изношена, новую звездочку и новую звездочку следует заменить одновременно, чтобы обеспечить хорошее зацепление. Вы не можете просто заменить новую звездочку или только новую звездочку. В противном случае это приведет к плохому зацеплению и ускорению износа новой звездочки или новой звездочки. После того, как поверхность зубьев звездочки изношена до определенной степени, ее следует перевернуть и использовать вовремя (имеется в виду звездочка, используемая на регулируемой поверхности), чтобы продлить срок службы.
4. Новая звездочка после использования слишком длинная или удлинилась, что затрудняет ее регулировку. Звенья цепи можно удалять в зависимости от ситуации, но их должно быть четное количество. Звено цепи должно проходить через заднюю часть звездочки, фиксирующий элемент должен быть вставлен снаружи, а отверстие фиксирующего элемента должно быть обращено в сторону, противоположную направлению вращения.
5. Во время работы звездочку следует вовремя заливать смазочным маслом. Смазочное масло должно попадать в посадочный зазор между роликом и внутренней втулкой для улучшения условий работы и уменьшения износа.
6. Старую звездочку нельзя смешивать с некоторыми новыми звездочками, иначе можно легко вызвать удар в трансмиссию и сломать звездочку.
7. Если машина хранится в течение длительного времени, звездочку следует снять и очистить керосином или дизельным маслом, затем смазать моторным или сливочным маслом и хранить в сухом месте.